Capital maternel pour l'achat de voitures en 2018 - toute la vérité sur nous + instructions pour acheter des voitures pour le capital familial dans les régions

La loi sur l'achat d'une voiture pour Matkapital a-t-elle été adoptée en 2018? Comment et où puis-je acheter une voiture pour le capital familial? Que pensent les fonctionnaires de la dépense de la capitale pour l'achat d'une voiture?

Bienvenue aux lecteurs du magazine "HeatherBober"! Dmitry Shaposhnikov est de retour en contact.

Le sujet de la prochaine publication sera d’abord intéressant pour les membres de la famille ainsi que pour ceux qui souhaitent se tenir au courant des questions financières et gouvernementales actuelles.

Aujourd'hui, nous allons parler de l'achat d'une voiture avec des fonds matkapital.

Et maintenant, tout est en ordre.

1. Capital maternel et achat de voiture - contexte et état actuel

Le programme fédéral appelé "Capital maternel (familial)" est opérationnel en Russie depuis 2007.

Au cours des années du projet, l'indexation du capital a été réalisée à plusieurs reprises: pour les neuf premières années, le montant initial des prestations a presque doublé et s'élève désormais à 453 026 roubles.

Une partie des familles dans lesquelles le deuxième (ou le prochain) enfant est né a déjà profité des aides d’État et les a entièrement dépensées.

Dans le même temps, 50% des titulaires de certificats n'ont jamais soumis à la Caisse de pension de demandes d'utilisation de fonds pour des besoins légaux.

L'utilisation efficace du capital de maternité est un problème urgent pour de nombreuses familles russes.

Selon les statistiques, les détenteurs de certificats utilisent matkapital comme suit:

  • dépenser de l'argent pour l'achat, la construction ou la rénovation de logements (70%);
  • investir dans l'éducation des enfants ou vont le faire à l'avenir (15-25%);
  • virer de l'argent sur des comptes de retraite non étatiques (3-5%).

Les familles qui n’ont pas de problème d’espace vital et ne prévoient pas dépenser du matkapital pour leurs besoins en matière d’éducation et de retraite cherchent d’autres moyens d’utiliser les fonds fournis par l’État.

De nombreux Russes souhaiteraient acheter une voiture familiale pour les actifs de l’État.

L’idée de permettre aux parents d’acheter une voiture de fabrication domestique bon marché aux MSC est apparue à plusieurs reprises. Depuis le lancement du programme matkapital, la proposition de légitimer cette méthode d'application des subventions de l'État a été régulièrement soumise à la Douma.

En particulier, un tel projet de loi a été sérieusement discuté en 2011. Il a été proposé de permettre aux parents n'ayant pas de problèmes de logement d'acheter des voitures de fabrication russe aux frais de l'État. Ce projet a été rejeté car il ne tenait pas compte des besoins et des intérêts des enfants.

La discussion de la question a repris avec une nouvelle vigueur en 2014, lorsque D. Medvedev a chargé le Cabinet des ministres de déterminer la possibilité de céder des actifs financiers pour l'achat d'une voiture d'ici à février 2015. Et encore une fois, une décision positive n'a pas été prise.

En 2016, la question est redevenue d'actualité et urgente, ce qui est directement lié à la longue crise économique, préjudiciable à l'industrie automobile russe.

Selon le ministère de l'Industrie de la Fédération de Russie, le marché de l'automobile dans le pays est en chute rapide. La réduction de la production et des ventes devrait atteindre dans un proche avenir 50-75%. Les gens ne veulent pas (ou ne peuvent pas) acheter des voitures nationales pour leurs économies personnelles.

La permission d’acheter une voiture au détriment de matkapital pourrait améliorer les affaires de l’industrie automobile tout en assurant le transport des familles qui en ont besoin.

Cette année, la discussion sur cette question a atteint le niveau de l'État. Qu'est-ce qui en est venu - lisez la suite.

Dernières nouvelles:

Le 28 novembre 2017, lors de la réunion du Conseil de coordination pour la mise en œuvre de la Stratégie nationale d'action en faveur de l'enfance, Poutine a proposé de prolonger le matkapital jusqu'au 31 décembre 2021.

Il a également été proposé d’introduire des options supplémentaires pour l’utilisation des fonds Matkapitala. En particulier, les familles dans le besoin peuvent désormais recevoir des paiements mensuels équivalant à un minimum de subsistance régional.

Détails dans cette vidéo:

2. A la loi pour acheter une voiture dans la capitale de la maternité en 2018

Les paiements anti-crise des fonds de la capitale ont été effectués à trois reprises (en 2009, 2010 et 2015-2016). Les statistiques montrent qu’ils ont utilisé environ 70% des détenteurs de certificats.

Dans le même temps, pas plus de 2% à 5% des citoyens éligibles aux prestations de l'État envoient chaque année des fonds aux options prévues par la loi.

Cela signifie que les familles de deux enfants ou plus ont définitivement besoin d'un soutien matériel, mais elles ne peuvent pas subvenir à leurs besoins en envoyant matkapital à des besoins juridiques.

Conclusion: il est nécessaire d’élargir la liste des possibilités de gestion des subventions de l’État.

Guidé par cette considération et tenant compte de la nécessité de prendre des mesures anti-crise, le député du Parti communiste de la Fédération de Russie, V. Soloviev, a adressé une nouvelle demande au Premier ministre le 16 janvier avec une proposition autorisant les titulaires de certificats à utiliser les MSK pour acheter des voitures produites dans des usines russes.

L'objectif de cette demande était le suivant: "assurer la stabilité sociale et la croissance durable de l'économie russe".

Conscients des échecs du passé, les développeurs du projet ont prévu plusieurs points importants:

  1. La voiture achetée doit être enregistrée dans la propriété commune des parents et des enfants.
  2. La voiture ne doit pas nécessairement être passager.
  3. Il est interdit de revendre la voiture pendant une longue période.
  4. Le véhicule doit être produit sur le territoire russe (il peut s'agir d'une voiture étrangère de montage domestique).
  5. La voiture doit être neuve.

Un débat animé sur cette proposition a duré plusieurs semaines, mais aucune décision positive n’a été prise.

Ainsi, le statut officiel de la question est resté inchangé. La loi autorisant l'achat d'une voiture avec les fonds d'un matkapital n'est pas adoptée. Les familles ne peuvent pas acheter une voiture pour l'argent du budget fédéral.

3. Acheter une voiture sous matkapital - arguments pour et contre

Pour de nombreuses familles russes, l'achat d'une voiture est un moyen réel d'améliorer la qualité de la vie.

La mobilité est particulièrement importante pour les familles nombreuses vivant dans des zones rurales ou des zones isolées de la ville. Les enfants doivent constamment être livrés à des jardins d'enfants, des écoles, des cliniques - sans voiture, il passe plusieurs heures par jour.

Arguments pour

Nous énumérons tous les arguments en faveur de l’achat d’une voiture pour les biens de l’État:

  • le prix d'une voiture neuve produite en Russie est tout à fait comparable au montant du capital familial (par opposition au coût d'un appartement);
  • Les familles qui n’ont pas de problèmes d’espace vital ne considèrent pas les dépenses d’éducation et d’épargne-retraite comme attractives: ces options sont perçues comme des «besoins différés» qui ne sont pas pertinents dans le contexte des difficultés actuelles;
  • une voiture permet aux parents de gagner du temps et de l'argent en déplacements quotidiens en milieu urbain;
  • En raison de la réduction du trafic ferroviaire suburbain au cours des dernières années, la possibilité d'obtenir une assistance médicale qualifiée, des services éducatifs et même l'acquisition des biens nécessaires auprès des habitants des provinces est réduite.

Ainsi, une voiture pour de nombreuses familles est un must, pas un produit de luxe.

La moitié des familles nombreuses en Russie vit dans des zones rurales. Par temps froid, il est difficile de se rendre dans les écoles et les jardins d'enfants: les parents sont obligés de laisser leurs enfants à la maison pour ne pas les exposer au risque d'hypothermie.

Avoir notre propre moyen de transport réduit le temps et les dépenses quotidiens des parents et offre aux enfants plus de possibilités d'apprentissage et de développement. Ces objectifs n'étaient-ils pas définis à l'origine pour le programme de fertilité?

Arguments "contre"

Certains responsables estiment que l'achat d'une nouvelle voiture par les parents n'affectera pas les intérêts des enfants.

Ils pensent que cela ne fera qu'augmenter le nombre de fraudes avec matkapitalom: les détenteurs de certificats achèteront des voitures par virement bancaire, pour ensuite les revendre et encaisser les fonds.

Il existe une nette sous-estimation des intérêts des gens ordinaires et de l'éloignement des hauts fonctionnaires des besoins de la population. Il est temps que les responsables cessent de s'opposer aux objectifs des enfants et des parents. Les économies de temps et d’efforts des mères et des pères ont finalement un effet bénéfique sur les enfants.

L'État est conçu pour soutenir la famille en tant qu'institution sociale et pour prendre en compte les intérêts de tous ses membres.

Énumérons les arguments des opposants à la «motorisation» des familles russes:

  • la machine ne peut pas être comparée à l'appartement ou à la perspective d'une éducation complète;
  • plus les enfants sont âgés, plus il est urgent d’augmenter l’espace vital (jusqu’à l’acquisition d’un logement séparé) - au lieu de cela, les familles n’auront plus qu’une vieille voiture illiquide au moment où leur enfant grandira;
  • l'utilisation prévue du véhicule est plus difficile à contrôler que, par exemple, l'utilisation du logement.

Dans le contexte d'une baisse des ventes de voitures des 15 à 16 ans, cette option d'utiliser les actifs de l'État est perçue par certains responsables non pas comme une préoccupation de la population, mais comme un lobbying pour les intérêts de l'industrie automobile et des représentants du marché des transports.

Les résultats

Les lecteurs connaissent donc tous les avantages et les inconvénients et peuvent tirer leurs propres conclusions à ce sujet.

Notre opinion est qu'il est nécessaire de permettre l'utilisation de matkapital pour l'achat d'une voiture, car plus de la moitié des familles ne savent toujours pas comment utiliser les subventions publiques au bénéfice réel de toute la famille.

À notre avis, disposer de son propre moyen de transport aura un effet bénéfique sur les enfants et leurs parents.

La machine peut être utilisée pour les besoins quotidiens et pour le repos des familles en été. Il est beaucoup plus facile et plus agréable de quitter la ville avec une voiture personnelle que d'utiliser le transport ferroviaire ou un autre moyen de transport.

4. Comment acheter une voiture pour la capitale de la maternité dans les régions

Bonne nouvelle: dans les régions, vous pouvez maintenant acheter une voiture pour bénéficier de subventions de l'État. Certes, pas avec des fonds fédéraux, mais avec des fonds régionaux ou municipaux.

Nous parlons de la "capitale maternelle régionale" (RMK) - un programme que les sujets de la Fédération de Russie ont le droit de mettre en œuvre à leur guise.

Le matkapital "gouverneur" ou "régional" a une taille inférieure à celle du gouvernement fédéral et atteint en moyenne 150 000 roubles, mais les possibilités pour les parents de l'utiliser sont considérablement plus grandes.

Dans certaines régions de la Fédération de Russie, il est déjà possible d’acheter une nouvelle voiture pour les biens de l’État - en ajoutant, si nécessaire, des fonds propres.

En savoir plus sur la capitale maternelle régionale dans une publication séparée de notre blog.

Pour la première fois, les résidents de la région de Smolensk ont ​​eu la possibilité d'utiliser des fonds régionaux pour l'achat de voitures en 2008.

Actuellement, les résidents des régions suivantes ont le droit d'acheter une voiture:

  • Le Kamchatka;
  • Région de Kaliningrad;
  • Région d'Oulianovsk;
  • Région d'Oryol;
  • Mordovie;
  • Nénets AO;
  • Région de Novosibirsk

Il est possible qu'à l'heure actuelle, plusieurs autres sujets soient inscrits sur la liste, car la pertinence de la question augmente chaque jour.

Au Kamchatka, le RMK pour un montant de 100 mille roubles. délivré à toutes les mères déjà à la naissance 1 enfant. Et la direction de la région fournit environ 300 000 roubles aux familles nombreuses, ce qui est tout à fait comparable au prix d'une nouvelle voiture.

Avec ceci:

  • Vous pouvez acheter une voiture six mois après la naissance d'un enfant.
  • l'argent peut être envoyé sur le compte d'une personne physique ou morale;
  • Vous pouvez acheter une voiture en vertu d'un contrat de prêt avec une banque (en remboursant la dette avec les fonds d'un matkapital).

Nous allons maintenant examiner les mesures à prendre pour acheter des véhicules dans les régions de la Fédération de Russie.

Étape 1. Choisir une voiture

Vous devez d’abord trouver un vendeur qui accepte de vendre la voiture pour un transfert d’argent sans numéraire à partir du budget de l’État.

Le fait est qu’une telle procédure n’est pas immédiatement appliquée: les représentants des structures officielles doivent vérifier la pureté juridique de la transaction et confirmer l’authenticité des documents fournis par les titulaires de certificats. Cela prend généralement 1-2 mois.

En choisissant un modèle de voiture devrait être guidé par les intérêts de la famille. Évidemment, privilégier les voitures spacieuses avec la possibilité d'un transport confortable de tous les membres de la famille, surtout si la famille est nombreuse.

Étape 2. Collecte de documents et appel à la caisse de retraite

La question du financement est décidée par le département local de la CRF - c’est là que vous devez demander l’autorisation d’acheter une voiture.

Le titulaire du certificat doit rédiger une demande avec une demande d'envoi de fonds pour l'achat du transport. La demande est accompagnée de documents et d'une justification raisonnable de sa décision.

La liste des documents requis comprend:

  • contrat d'achat / de vente de voiture;
  • passeport de véhicule;
  • contrat de prêt (si un prêt est contracté);
  • certificat de la banque relatif à la dette indiquant les détails du compte sur lequel les avoirs de l’État devraient être transférés;
  • en cas d’achat échelonné d’un particulier - déclaration du montant de la dette en cours.

La voiture est remise à la mère de l'enfant, mais selon la loi, tous les biens acquis dans le cadre d'un mariage sont la propriété commune des deux époux.

Étape 3. Transférer des fonds et posséder une voiture

Dans certaines régions, l'autorisation d'acheter des véhicules est délivrée après que les employés de la sécurité sociale ont vérifié les conditions de vie actuelles des enfants. Si l'espace de vie dans la famille est correct, un "bien" lui est attribué pour l'achat d'une voiture personnelle.

Après le transfert des fonds sur le compte de l'acheteur ou de l'organisme financier qui a contracté le prêt, les parents deviennent propriétaires à part entière du véhicule.

Par souci de clarté, nous présentons aux lecteurs les caractéristiques de l’achat d’une voiture pour la RMK dans différentes régions:

Le sujet de la Fédération de RussieConditions et caractéristiques de l'achat d'une voiture
1Région d'OulianovskLes parents qui ont accouché ou adopté 3 enfants ou plus au plus tôt en 2011 peuvent acheter une voiture
2KamchatkaLe droit d'utiliser matkapitala est accordé après la naissance du premier enfant
3Région de NovosibirskRMK est délivré après la naissance du troisième enfant après le 01/01/2012
4Région de KaliningradLe droit de posséder une voiture est accordé après la naissance du troisième enfant
5Région d'OryolVous pouvez acheter une voiture au RMK après la naissance du deuxième enfant.

Nous vous recommandons de regarder cette vidéo sur l'utilisation de matkapital régional.

5. Capital familial pour l'achat d'une voiture - les dernières nouvelles et les perspectives

La Douma d'Etat devrait toujours prendre une décision positive à ce sujet. Si la discussion avait été soumise à un vote national, les machines auraient depuis longtemps acquis toutes les familles dans le besoin.

Cependant, même si les fonctionnaires n'osent pas prendre les mesures nécessaires et assurer aux parents et à leurs enfants un moyen de transport personnel. Ils croient que l’éducation et l’épargne-retraite sont des tâches plus importantes et prometteuses.

Les familles, surtout celles qui ont beaucoup d'enfants, ont une opinion différente. L'argent pour l'éducation et les besoins des retraités ne sera pas connu quand, et la voiture est maintenant nécessaire, quand les enfants doivent être emmenés quotidiennement dans les jardins d'enfants et les écoles.

Solution "intermédiaire" possible au problème - sur une base individuelle. Les parents disposeront d'une voiture pour le MSC, pour qui le transport personnel est vital, par exemple pour les résidents des zones rurales et des zones isolées de la ville, les familles nombreuses.

6. Conclusion

Les autorités fédérales ne sont pas encore prêtes à rencontrer les citoyens et à les aider à acheter des voitures pour toute la famille. Cependant, dans certaines régions, la situation est plus optimiste.

Nous espérons que dans un avenir proche, la question de la nouvelle utilisation des fonds fournis par le programme de l’État sera résolue de manière positive.

Vous voulez en savoir plus sur l'aide gouvernementale? Le site contient un article détaillé sur ce qu’est le capital maternel et comment l’utiliser.

Nous souhaitons à nos lecteurs du succès dans l'utilisation efficace de matkapital et, comme d'habitude, nous leur demandons d'évaluer cet article. Nous attendons également des commentaires et des observations sur le sujet de la publication.

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